62. AMC Lippe Slalom in Recklinghausen

Abgesehen von kurzen Regenschauern fand die Veranstaltung bei bestem Slalom-wetter statt: Nicht zu heiß, nicht zu kalt. Der von den Verantwortlichen des AMC unter Leitung von Dirk Schmidt aufgestellte Parcours konnte so von den 78 Startern gut unter die Räder genommen werden. Die Aufgabe besteht darin, das Auto so schnell wie möglich und fehlerfrei durch die aufgestellten Pylone zu dirigieren. Die Autos werden in zwei Gruppen eingeteilt: Seriennahe Fahrzeuge (Gruppe S) dürfen nur minimale Änderungen aufweisen, wogegen verbesserte Autos (Gruppe V) in der Regel keine Straßenzulassung mehr bekämen. Innerhalb der Gruppen gibt es Klasseneinteilungen. Bei „S“ richtet sich diese nach dem Leistungsgewicht des Fahrzeugs, bei „V“ ist der Hubraum maßgebend. Es ist nicht überraschend, dass im Gesamtergebnis das erste „S“-Auto auf Platz 15 auftaucht. Während die Motoren röhrten .sorgte unser Catering unter der Leitung von Claudia Pixberg für das leibliche Wohl. Christine Funke kontrollierte die Papiere und verkaufte Nennungen. Allen beteiligten Damen hierfür noch einmal unser herzliches Dankeschön.

Bei den Motorsportlern kamen jeweils für die Plätze 1 bis 3 die folgenden Ergebnisse zustande: In der Klasse S6 fuhr Elia Daub (AMC Burbach) mit einem Opel Corsa auf Platz 1.

Es folgten Dennis Kaufmann (MSF Netphen) und Christian Kind (MSC Kindelsberg)
Beide steuerten ebenfalls einen Opel Corsa. Diese Klasse hatte 21 Starter.

In der Klasse S5 konnte Lukas Röhl den BMW 316i Compact vor Kay Röhl auf Platz 1 steuern. Platz 3 ging an Rene´Hoffmann (MSC Oenetal), ebenfalls mit einem BMW 316i Compact. Es gab sechs Starter in dieser Klasse.
Die Klasse S4 mit drei Startern gewann Björn Heinz (MFC Auf dem Schnee) vor Jasmin Weber (MFC Auf dem Schnee), beide mit einem BMW 316i. Zichao Wang konnte den Honda Civic auf Platz 3 abstellen.

In der Klasse S3 war Dennis Opterbeck (MSC RF Niederndorf) mit dem Suzuki Swift Sport schneller als Dominik Schöllchen (AC Hohenseelbachskopf) mit dem BMW 318 TI und gewann die Klasse.

Für die Klassen S2 und S1 gab es keine Starter.

Die Gruppe S hat Lukas Röhl gewonnen.

Die Klasse V9 (bis 1300 ccm) mit acht Startern hat Fabio Marques (Scuderia 700) mit einem Opel Corsa gewonnen. Es folgten Daniel Wagner (MSC Kindelsberg) mit einem Suzuki Swift Gti und Daniel Kunkel (AC Radevormwald) miit einem VW Polo.

In der Klasse V10 (1301 bis 1600 ccm) konnte Dennis Blum mit einem VW Lupo sich den ersten Platz sichern. Platz 2 ging an Marco Maldener (MSF Netphen) mit einem Opel Corsa. Christoph Frentrop (MSC Schmallenberg) stellte den Mini Cooper R56 auf den dritten Platz. In der V10 gab es fünf Starter.

In der Klasse V11 (1601 bis 2000 ccm) gab es mit 22 Startern das größte Starterfeld. Gewonnen hat Julien Hahn (MSC Kindelsberg) mit dem Toyota GT 86.
Ihm folgten Stefan Plate (MSC Kindelsberg) mit einem Opel Kadett C Coupe´ und Torsten Fliegner (Scuderia 700), ebenfalls mit einem Opel Kadett C Coupe´. 

Die Klasse V12 (über 2000 ccm) mit acht Startern gewann Elias Funke (AMC Lünen) vor Markus Funke (AMC Lünen), beide mit einem Audi S1. Platz 3 ging an Lewis Tappenhölter mit einem BMW E36. Gruppensieger wurde Julien Hahn. Es folgten Stefan Plate und Elias Funke. 

Die Sonderklassen W13 und W15 (bis 1300ccm und über 1600 ccm) hatte drei Starter. Fabio Santillo stellte den Audi 4 Quattro auf Platz 1. Er brannte auch die Tagesbestzeit in den Asphalt. Es folgten Karl Schroer mit einem NSU TT und Peter Pistrol mit einem BMW E30.

Den Pokal für den Gesamtsieg konnte Julien Hahn in Empfang nehmen.

Der Pokal für die schnellste Dame ging an Samantha Lellek (MSC Bergstadt Rüthen) mit einem Opel Kadett C Coupe´. Sie startete in der V11.

Es starteten auch fünf Mitglieder des AMC. Hier war Elias Funke (Audi S1, Gesamtrang 3) der schnellste Fahrer, gefolgt von Dirk Schmidt (Opel Kadett C Coupe´, Gesamtrang 8), Markus Funke (Audi S1, Gesamtrang 10), Marcel Pixberg (VW Golf 2 GTI, Gesamtrang 14) und Dominik Pixberg (VW Golf 2 GTI, Gesamtrang 26). Gegen 16:15 Uhr war der letzte Wertungslauf beendet. Ein spannender Renntag auf dem Verkehrsübungsplatz in Recklinghausen war zu Ende. Das Foto zeigt übrigens den Vorstart, der sich nach einem Klassenwechsel allmählich füllt.